要想富,先修路。这句中国民谚,在智算力的加持下,有了新的解法。浙江桐乡濮院大道的智慧焕新,正是这种解法的具象化表达。

北京2024年9月26日 /美通社/ --  为缓解交通拥堵,中国羊毛衫第一城濮院的城市主干道濮院大道升级为"全息数字道路":沿线9个路口完成智能化升级,基于强大的边缘微服务器,实时感知路口车流、信号灯等状态,并基于交通流量均衡、控制策略等算法,实现可变车道自动切换,绿波自动实时调度,诱导屏实时调控区域交通,通行时间平均减少30%,让一路畅行走进了现实。

道阻且难:每天过车32万辆,4公里大道经常拥堵超半小时

浙江省桐乡市濮院镇,是中国最大的羊毛衫贸易中心。我们穿在身上的羊毛衫,每10件就有7件是来自濮院。

作为中国最大的羊毛衫集散中心,近年来濮院毛针织服装产业迅猛发展,电商直播、时尚旅游等产业也蓬勃兴起,每年羊毛衫产量高达7亿件,交易额连续多年突破1000亿。

新兴产业的繁荣,让濮院愈发展现出一座现代化古镇的独特魅力,也给城市交通管理提出了更高的要求:一个小镇就有二十万人,人多、车也多,城市交通路网面临巨大的压力。作为全镇交通路网的骨干,濮院大道连接了羊毛衫产业区、城区及周边县市的交通体系。随着濮院经济的快速发展,濮院大道这条交通大动脉每日车流量高达32万辆,羊毛衫销售高峰期,这条路上,上千名货运司机承担着每天1000多吨羊毛衫的运输。

交通拥堵问题由来已久。尤其是早晚高峰、节假日,这条大道上车多、人也多,短短4公里的路要堵车半个多小时,拥堵已经成为制约城市发展的重要因素。

携手通关:云边端协同,大道有了"感官"和"手脚"

解决道路拥堵,常规思维可能都是拓宽、限流等等。但在智慧计算浪潮冲击之下,如今有了新的解题思路和更简单有效、动静更小的破局妙招。中控信息与浪潮信息联合研发边缘微服务器,为濮院大道提供了强大、稳定的路侧边缘算力,支撑道路的智慧化升级改造。

濮院大道的"变形记",执行起来并不伤筋动骨

在没有道路开挖的原则下,通过路侧安装部署性能强劲的边缘微服务器,系统能够实时计算海量的雷达、视频、天气等多元、异构的数据,并基于中控信息的交通流量均衡、控制策略等多种AI算法,实时响应交通流的变化。同时,通过引入云边端协同技术,边缘服务器可以将路口交通信息实时与云端同步,把桐乡濮院大道这条全镇的交通大动脉打造成一条"全息数字道路"。

边缘微服务器设备为双方联合研发,采用创新的流式AI运算系统,通过模块化扩展架构实现解码和算力的最优配比,精准匹配智慧交通路口的实际场景需求。边缘微服务器搭载中控信息的交通AI和雷视融合等多种算法,可支持单路口8-12路1080P/30帧的视频和4-8路雷达数据的综合分析融合,实现更精准路侧感知。此外,该设备还提供了远高于数据中心级别的可靠性,具备强大的环境适应性,能够在环境复杂的路侧实现极高的耐用性与稳定性。即使遇到极端酷热、暴雨、台风等恶劣天气,整个系统也能保持稳定运行,调控路口交通,实时、精准地还原濮院大道每个路口中每一辆车的运行轨迹,并准确识别车辆特征,能够对行人闯入机动车道、非机动车未佩戴安全头盔等交通违法违章事件进行准确识别。

简单来说:云边端协同,赋予了全息数字路感知外界的"感官"和处理问题的"手脚"。从不会动的道路,变成了可以三维立体感知的全息"聪明路",从低效运转,转向高效协同。

目前,经过整套智慧化解决方案改造过的濮院大道,全天拥堵指数环比下降4%,晚高峰拥堵指数环比下降了6.6%;交通事故率环比下降12.5%。

数智通衢:濮院大道焕新上线,"全息数字"路路通达

濮院大道这座江南小镇的城市主干道,经过改造后已经正式焕新为"全息数字道路"。这条"全息数字道路"总长约4公里,对沿线的9个重要路口节点进行了智能化升级。通过遍布道路的智能化边缘计算单元、毫米波雷达、外场视频感知单元、智能分道提示牌和智能道路指路牌,系统能实时、精准地感知和控制道路交通,正在为缓解城市交通拥堵发挥如下功效:

  • 车道可变形:当路口左转车道排起长队,系统就会自动识别,对可变车道方向进行智能切换。这样的智能切换,平均每天会有10余次,最大程度减少车辆排队时间,让城市无需扩建道路,没有道路开挖的情况下,就解决了道路结构性拥堵问题。像早高峰期间,濮院大道与恒乐路西向东路段进口拥堵,系统智能决策可变车道切换,将2车道由直行切换为左转,对比来看,左转车排队长度减短50%以上,通过路口平均等待时间缩短5分钟。
     
  • 绿波实时调:通过智能识别各个路口的交通流量、车辆运行轨迹、车流量排队长度等,系统可以根据不同时段的实时路况,实现动态绿波,智能调控道路交通流量。实施动态绿波以后,濮院大道的平均单趟绿波通行时间缩短至10分钟以内,相比实施前的通行时间平均减少了30%。
     
  • 诱导屏预警:系统还可以通过AI算法识别闯红灯、行人进入机动车道、路口异常停车、逆行等危险事件,实现信号灯、可变车道、诱导屏多系统协同管控。基于诱导屏对行人和车辆的遵守交通规范的预警提醒,也让交通事故率环比下降12.5%,通行效率和道路交通秩序都得到了提升。

濮院大道是中国数字化、智能化道路的一处缩影。中控信息副总裁刘浩志表示:“未来城市可以根据交通的运行情况进行道路建设的优化,持续提升城市交通通行效率。人们不仅能够在城市主干道上体验一路绿灯带来的畅行,另外,在城市之间的快速路上,我们也将通过道路全周期智慧化,构建更加安全畅通的数字公路解决方案。”

不久前,为推动自动驾驶加速落地,工信部等五部委联合公布在20个城市开展智能网联汽车 "车路云一体化"应用试点工作,杭州—桐乡—德清联合体就在其中。未来,浪潮信息将携手中控信息积极投身到数字道路、车路云一体化等智慧交通建设,通过产业生态伙伴的联合创新,共同解决交通的拥堵问题和整个城市的调度问题,让城市更美好,交通更通畅。