最大续航510km 五菱缤果PLUS三电系统信息发布
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车3月12日报道 日前,五菱汽车官方发布了缤果PLUS(参数丨图片)的三电技术信息,新车已于近日正式上市,推出两款车型,价格区间为8.98万-9.88万元。五菱缤果PLUS搭载五菱液冷神炼电池+75kW三合一水冷扁线电机,并配有高效智能热管理系统,同时新车还拥有三种随心充电模式,适应多场景充电。凭借这套三电技术以及50.6度电池包,让缤果PLUS拥有510km的续航能力,同时还能在3.7秒完成0-50km/h的加速。
动力上,五菱缤果PLUS搭载了高效能三合一水冷扁线电机,集成度高、体积小是它的核心优势,这样可以给车辆带来更好的乘坐空间。同时,其电机最高效率可达97.5%,且效率85%以上的区间占比大于85%,即使在高速、电机过热等场景下,电机也能迅速散热,维持适宜的工作温度。
就空间表现上,缤果PLUS还采用了电子怀挡设计,让整个内饰看起来更加简约,方便易用的同时为悬浮式的中央扶手区域节省出了巨大的空间,上下两层均有出色的储物空间。
此次新车设计了1450L(后排座椅放倒后)下沉式后备箱空间,在后排座椅未放倒情况下,实测可无压力容纳6个20寸的行李箱,确实很能装。整车空间利用率做到78.4%,能适应多种场景的应用。
新车所搭载的五菱液冷神炼电池,内部10通道并行设计,通过液冷液热系统,让运行中的电池始终维持适宜工作温度,提升续航表现。结构方面,神炼电池采用高强度箱体设计,大幅提升碰撞安全性能。此外,神炼电池依托首创的电芯“问顶技术”,确保电芯不泄漏、不析锂、不起火,不爆炸。
为了给用户不同的场景体验,五菱缤果PLUS提供了舒适/标准/强3种能量回收模式,可根据不同路况和驾驶习惯,有效回收能量,提高续航里程。同时,为避免车辆因长期停放、忘关车灯车门而出现的电池馈电,五菱缤果PLUS的蓄电池搭载智能传感器(IBS),通过实时监测将数据信息反馈给车主,实现主动智能补电,防止电池馈电,减少电池过充,降低能量损耗。